12月5日，NYMEX原油期货盘中小幅上涨，以43.80美元小幅高开，此后一路震荡走高，最高达到每桶44.47美元，收复44美元的整数关。至北京时间20点35分，国际油价报43.95美元，比上一交易日的收盘价格上涨0.64%。

但此后形势急转直下，国际油价一路狂跌，盘中最低点跌至每桶42美元，至北京时间21点37分凤凰财经频道发稿时，电子盘交易价报42.75美元，再创新低。

5日下午，国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局拟定的《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》正式对外发布。意见稿宣布，取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货附加费等6项收费，并逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费；同时，在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油单位税额相应提高。

另外据美国劳工部在今天华盛顿时间8:30(北京时间21:30)公布报告称，11月份美国非农就业人数减少53.3万人，是自1974年12月份以来的最高降幅，10月份经修正后为减少32万人；失业率上升至6.7%，是自1993年以来的最高水平。报告公布后，纽约商业交易所(NYMEX)1月份交货的轻质原油期货价格下跌至每桶42美元，是自2005年1月4日以来的最低水平。本周，纽约原油期货价格已经下跌了22%。

对于国际油价的这种走势，北京中力天和投资有限咨询有限公司投资总监李意坚表示：中国燃油税征收方案的出台将减少国内石油的使用量，中国作为世界第二大石油进口国，其影响巨大，足以在短期内拉动国际油价下滑。另外从大环境来看，国际油价处于下行趋势，中国燃油税征收方案的出台让国际油价雪上加霜。

消息来源：凤凰财经  责任编辑：李轩

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